日照港（集团）铁运公司机务段检修车间，积极开展管理与科技创新，钻研新技术、新工艺，4年内检修能力实现三个跨越，使日照港（集团）铁运公司成为全国港口第二家具备内燃机车自主中修能力的单位，先后创造出全国沿海港口维修效率第一、全国沿海港口机车运用率第一，全国沿海港口机车完好率第一等响当当的纪录，成就了沿海港口机车检修奇迹。
        这个车间担负着日照港10台内燃机车的维修与日常保养任务，下设6个班组，现有员工39名。随着生产任务量的逐年递增，内燃机车的数量、型号也逐年增加，面对配件各类繁杂、机车中修工作全面铺开、员工技能不均衡等诸多困难，车间开展创建“学习型组织”活动，制定“一专多能”学习计划，通过开展岗位大练兵和“名师带高徒”活动，全车间形成了“在工作中学习、在学习中工作”的良好氛围，员工的整体素质明显提高。
        2007年传动班一举获得了全国学习型组织争创委员会授予的“全国学习型班组”荣誉称号。目前，检查车间有24人参加高级工职业资格鉴定考核，并全部通过，另有3人获得工人技师称号。
        为了提高机车维修质量，检修车间相继推行了“记名维修制”、“故障应急处理预案”、“24小时抢修突击队”等做法，坚持故障分析记录制度，将机车发生的各种疑难、典型故障等一一记录，为机车故障规律的探讨总结提供了科学依据、积累了丰富翔实的技术资料，实现了运输生产“三个100%”，有力保障了港口运输生产的安全畅通，顺利实现了机务段安全生产五周年。
        检修车间是公司物资材料消耗大户，一件备品动辄几千元，甚至上万元，在公司提出的“省下的就是赚的”节约理念指导下，车间积极开展创建“节能型班组”活动，提出“杜绝一切浪费”口号，积极开展了“四个一”活动，极大地调动职工节能降耗的积极性，“长明灯、长流水”现象不见了，全年为公司节约材料费20余万元，全年节电4000千瓦时，节水300立方米。
        在机车检修生产中，新问题、新情况层出不穷；新工艺、新技术不断应用，为发挥员工的创造性，车间提出“学习　实践　创新”的工作思路，实行以员工的名字命名其改革创新成果的“激励员工法”，使员工在创新实践中获得成就感，激发了大家的创造积极性。他们自行设计制造的曲轴存放架等工装设备，为公司节约成本近百万元。