日前，日照港矿石码头二期工程工艺系统装车重载试车成功，这标志着公司矿石码头将成为目前国内卸船能力最大、堆存能力最大、疏港装车能力最大的现代化码头。
    据了解，日照港矿石码头二期工程工艺系统由三台卸船机、三台堆取料机、两台装车机、14台皮带输送机及中央控制系统、散水除尘系统、污水处理系统等组成，采用先进的供电、操作、生产管理系统，配置齐全、设计合理、自动化程度高。矿石装车专用线一次可满足70节大列的装车要求，其中卸堆系统最大作业能力可达9000吨/小时，取装系统最大作业能力可达4200吨/小时。
    公司表示，将充分发挥日照港的效率优势和装车优势，使矿石堆存、转运、疏港条件得到实质性的改善，大幅度降低矿石作业短倒成本，进一步巩固日照港在全国矿石运输系统中的枢纽港地位。