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山东钢铁、日钢、青钢——谁上谁的船?
来源:钢企网资讯中心 发布时间:2012-5-11 8:35:41 阅读:1933
    近日在第七届中国国际钢铁大会上,山东钢铁集团总经理任浩表示,山东钢铁未来将全力推进与日照钢铁等省内企业的兼并重组工作,现在山东省有钢铁企业20家左右,未来将缩减到5-6家,重组势在必行。决心可见山东省的“大钢铁”计划。

山东钢铁:“何方神圣”,重组步伐如此之大?

3月份,济南钢铁换股吸收合并莱钢的事宜终走完,济南钢铁正式改名为山东钢铁。历时两年多的济南钢铁换股吸收合并莱钢股份终于尘埃落定,山东省建设大钢铁集团迈出了实质性步伐。

2012年年初,山东省政府已经提出,到2013年,山东钢铁实质性完成对日照钢铁、青岛钢铁的重组。

在今年的山东“两会”上,山东省省长姜大明在政府工作报告中指出,日照精品钢基地争取今年内开工。可以预见,未来山东钢铁将把更多精力放到重组杜双华的日照钢铁事宜上。

收编“信心百倍”,日钢收入囊中是否已成定局?

要说山东钢铁收编日钢事宜,还得从头说起。

2008年,由于正式提出重组日照钢铁,山东钢铁卷入一场以“国进民退”为话题的大讨论,日照钢铁掌门人杜双华也因此声名鹊起。

2009年后,由于钢铁业进入不景气周期,山东钢铁对日照钢铁的重组计划一度搁置。

2011年,山东省被国家确定为钢铁产业结构调整试点省份,其主要内容包括淘汰压缩落后产能、加快兼并重组、建设日照钢铁精品基地等,山东钢铁是推动试点省建设的重要载体。

上述接近杜双华的业内人士表示,自山东省被国家确定为钢铁产业结构调整试点省份后,杜双华对坚守日照钢铁“不再抱任何幻想”。 另从日照钢铁一位管理人士处获悉,自今年开始,杜双华已基本不再参与日照钢铁的实质管理工作。

那么,至此收编棋局就已经确定?日钢势必被山东钢铁收入囊中?结果似乎并不那么简单。最新报道,日钢久攻难下,多年整合未遂,山东钢铁将要转向了。

据了解,山钢集团的省内整合工作目前并不顺利。此前,山钢集团虽与民企日钢屡次接洽,但因为二者身份及其他差异,至今未有实质性进展。

集团人士表示,重组日钢的事情目前仍然很敏感,虽然是迟早的事情,但不会很顺利。钢铁产业结构调整试点省获批后,即便没有重组日钢,山钢集团也能建设这一精品基地。“先由山钢出面建设日钢精品基地,合适的时候再实施重组,因为牵扯到的东西太多,不是企业单方面努力能做到的。”

大船要转向,青钢成新目标

近日获悉,考虑到重组日钢短期难见结果,山钢集团开始调整重组思路,将重心转移到省内另一钢企青岛钢铁控股集团有限责任公司(以下简称“青钢”)身上。 “已经派出调查小组去做尽职调查了。”有集团内部人士透露。

“山钢集团进行省内企业重组是省政府极力推动的,所以,青钢被重组应该也是意料之内的事情。”业内人士表示,山钢近期以重组青钢为主,还是因为日钢当前并不好拿下。

有分析师分析称,青钢是青岛市政府直属企业,由政府出面进行重组,更容易扫除障碍;此外,相较日钢,青钢相对规模小,即使山钢出资购买股份,需要的投资也少。

虽省政府极力推动,但重组前景仍待估

据了解,山钢集团面临的整合局面,与中小企业众多的河北略有相似。此前,河北钢铁集团曾以“渐进式重组”的方式先后重组了省内12家民营钢企,即河北钢铁集团以商誉、管理、技术咨询服务、购销渠道等资源,分别出资到12家民营钢铁企业,换取各自10%的股权。但这种“过渡式”的重组模式也开始暴露越来越多的问题。

而在多年关注国内钢企重组的行业人士看来,山钢集团目前规划的区域性重组,仍带有“就汤下面”的并购战略思想。

“山钢何不先把精力重点放在自己的核心企业(济钢和莱钢)上,培育出独特的核心竞争力之后,再去并购他方?”在该人士看来,遵循和实现国家钢铁产业发展政策需要时间,盲目重组付出的将是高成本的扩张代价。

据了解,在钢铁市场好的时候,国内民营钢企一般不愿意被合并,而市场不好的时候,一些国有企业则不愿意接受更多包袱。

实际上,经历过多年整合的伤痛后,如今山钢集团在整合方面的确日趋谨慎和理性。“与其出了问题再研究,不如研究透了再实施。”前述山钢人士称,现在集团在整合方面每走一步都很谨慎。

该人士还表示,任何的企业重组都不会太容易,包括同为国有企业背景的青钢,“因为青岛是副省级城市,有自己的国资委”。(文中部分信息来源于每日经济新闻)


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