据介绍，市域绿道是指连接中心城区与各县城区并串联市域内重要风景区的绿道，城市绿道是指连接城市重要功能组团和景观节点并与市域绿道、社区绿道相连通的绿道，社区绿道是指连接城市重要功能组团内重点片区和社区公共空间的绿道。日照市域绿道规划结构为“一带、四线、五环”，城市绿道总体框架为“八横、六纵、三带、一线、百节点”，社区绿道主要建设主城区、莒县县城和五莲县城内的重要城区干道。

　　日照市绿道网规划建设分为规划编制和建设试点（2012年）、全面实施（2013年~2014年）以及全面完成（2015年~2016年）3个阶段。今年是规划编制和建设试点阶段，除完成绿道网专项规划的编制外，日照还计划在市区建成8条总长80公里绿道，在各区县完成试点段工程建设。截至目前，日照市绿道网专项规划编制已经完成，是山东省第一个绿道网专项规划。市区两条绿道建设已启动，5处道路交通安全岛已建成，区县试点段工程建设也已全部启动。全面实施阶段，日照将在全市范围内同步启动市域绿道、城市绿道和社区绿道建设，初步形成多层次的绿道主网络，基本实现各区县城市绿道与社区绿道的衔接互通以及绿道网主框架的全线贯通。全面完成阶段，日照将建成市域绿道、城市绿道、社区绿道3级绿道网，形成布局合理、配套完善、景观丰富、服务周到的具有日照山海特色的绿道结构。

　　日照坚持“生态化、本土化、多样化、人性化”的理念，依据现有地形、水系、植被等自然特征进行绿道规划建设，最大限度保护原有生态和人文景观，并采用木、石、沙土等天然材料，减少对自然生态的影响。日照把塑造城市特色、提升城市品位摆在突出位置，继承民俗风情和历史文脉，使每条绿道都与周围生态环境和谐统一；把绿道与城市道路建设结合起来，使步行、自行车等出行方式成为城市公共交通体系的有益补充；注重绿道功能策划、游憩空间组织等方面的设计，统筹考虑绿道的文体功用，完善设施配套，引导市民利用绿道进行体育锻炼、休闲娱乐和竞技比赛。

　　为多渠道筹集建设资金，日照坚持“共建共享、改善民生”的理念，鼓励单位和个人以无偿捐助、企业认建、出资命名等方式参与绿道建设、运营和管理。同时，为充分发挥绿道网的功用，该市还提前考虑了绿道建成后的管理，计划设置绿道驿站，统一标牌标识，为行人休闲娱乐、饮食购物提供方便；设置公共自行车租赁点，探索建立公共自行车租赁管理系统，免费为市民提供服务，倡导绿色、低碳、环保的出行方式。

　　郑伟刚