伴随着一声汽笛长鸣，满载8.5万吨原油的“文特”轮缓缓停靠在日照实华30万吨级原油码头，至此，日照实华原油码头今年累计接卸原油1003.3万吨，实现了原油过千万吨的跨越。总经理王剑专程到日照海关送去感谢信，“公司试运行以来，日照海关以高度的责任心和极大的热情，提供了一流的监管服务，公司取得的成绩，离不开海关的关心和帮助。”一封感谢信道出了日照海关支持服务原油进口的力度和成效。

    一直以来，积极支持日照市外贸经济和临港产业发展，是日照海关促进地方经济发展的重中之重，特别是今年以来，日照海关严格落实国务院、海关总署关于促进外贸稳定增长的意见和措施，寻求日照港[2.68 -1.47% 股吧 研报]口经济发展突破点，积极支持口岸原油进口从无到有，成功推动日照口岸成为山东省第2个原油进口口岸。

    从多次奔赴原油码头工地一线现场指导到为企业有针对性制发《执法建议书》，从支持油品码头泊位临时开放运营到深入企业调研解决实际困难，从提升通关效率到降低通关成本，日照海关以实际行动为日照口岸原油进口零突破创造了优良条件。2011年9月26日，随着法国籍油轮“LUXEMBOURG/卢森堡”号装载168954吨进口原油靠泊原油码头，日照口岸迎来首票批量原油进口业务，日照海关以最快速度完成了审单、税款担保、放行等全部作业程序，使货物在半天内通关完毕，高效、优质的服务赢得了企业赞誉，拉开了日照口岸原油进口的序幕。

    由于油品属于液体化工品类大宗货物，具有定价周期长、单票货物数量多、卸货周期长、涉税额大的特点，该关通过采取担保验放、电子支付等措施，帮助企业提高了通关速度、缩短了货物周转时间、降低了仓储物流成本。港口良好的软硬件环境和海关高效优质的服务措施吸引了众多油品生产、贸易企业，今年前10个月，日照口岸共进口原油1172万吨，是去年同期进口量的19.8倍，在全国原油进口增长放缓、重要口岸进口增长乏力的情况下，日照口岸实现逆势增长，增幅列全国各原油进口口岸首位。目前，日照口岸已成长为全国重要的原油进口基地，日照港口功能也正在从单纯的煤炭、矿砂装卸，向多货种、多功能、国际化的现代物流方向转变。（来源：中国海关总署网站  周晓真 武善坤/文）