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赵刚--山东港湾公司总经理

加入时间:2006-12-30 点击:11236

   山东港湾公司总经理--赵刚

  赵刚 山东港湾建设有限公司总经理,硕士研究生,毕业于河海大学港口及航道工程专业,高级工程师,国家一级建造师。从事港口建设十几年来,他以自己的果敢和魄力,开拓创新,锐意进取,成为一代青年大学生成才立业的典型人物。先后荣获全国交通系统“青年岗位能手”、“日照市十大杰出青年”、“山东省优秀青年企业家”、“日照港优秀共产党员、最佳中层管理标兵”等称号,并多次荣获日照港集团嘉奖。

              
                赵刚:情系这片蔚蓝


  他是一个筑港人,常年一套蓝色的工作装,几乎和蔚蓝的大海融为一体,就如同他十几年来把青春融入自己热爱的港湾。
  熟悉赵刚的人,总会被他的果敢魄力和人格魅力所吸引,更会为他强烈的事业心和知难而进的精神所感动;和赵刚一起工作过的人,无不被他脚踏实地的工作作风、身先士卒的实干精神、知人善任的用人准则和居功不骄的品德所感染。
  从一个走出大学校门的年轻大学生,到港口与航道总承包一级企业负责人,十几年来,从技术员、技术队长、工区副主任、主任、公司副经理、总经理一路走来,赵刚一步一个脚印,平凡的青春闪烁着耀眼的光芒。

                  (一)

  赵刚是从最基层锻炼成长起来的。1991年他以优异的成绩大学毕业,婉拒了大港口和名企业的邀请,抱着致力于家乡建设的强烈愿望,以饱满的激情投入到火热的港口建设中。
  1995年春,他受命组建公司二工区。当时,资金方面没有一分钱的公共积累,固定资产只有公司划给的几间破旧的临时工棚及一些即将报废的施工机具,职工素质也是参差不齐。困难激发了他的使命感和责任感。没有资金大家集。他带头把自己装修房子的6000元钱拿出来;没有设备,赵刚就带领职工利用休息日加班加点修旧利废。只花少量钱买件,就使价值5万元的机具设备起死回生,且完好率达95%以上。由于工区成立时间短,技术人员和管理人员都比较缺,每个环节赵刚都要亲自去抓。靠这种艰苦创业、无私奉献的精神,成立当年,二工区就完成房建工程6500㎡,市政道路工程1.5万㎡,完成产值600余万元,上缴利税117万元。实现了“当年成立工区,当年见效益的目标”,工区被日照港授予“青年文明号”。
                  (二)
  赵刚在工作中善于动脑子,想办法,勇于创新,敢冒风险,敢担责任。
  1998年他调任港湾公司副经理兼木片码头工程项目经理。
  木片码头作为日照市黄海木浆厂的主要配套工程,投资1.85亿元,建设4万吨级泊位一个,技术含量高、施工难度大、施工工期紧。困难就是锻炼。 没有星期天,没有节假日,有时就干脆吃住在工地上,关键工序甚至几个星期不回家。他都像钉子一样钉在工地上,和工人们一起摸爬滚打,和技术人员共同研究制定最优的施工方案。施工中,他大胆采用新技术、新工艺,改革创新,主持完成了人工安装沉箱方案,并顺利付诸实施,改变了日照港深水泊位建设及沉箱安装均依赖大型起重船的历史,该方案获2000年日照港科技成果奖。
                  (三)
  1999年,赵刚以出众的才华被推上了港湾公司总经理的岗位。作为一个国家航务工程一级企业的掌舵人,赵刚深知自己肩上担子的份量。
  建立与市场接轨的现代企业制度。按照集约化经营、专业化管理和优化资源配置的原则,建立了职责明确、精干、高效的组织机构,建立了“管理人员能上能下、职工能进能出、收入能增能减”的机制,形成“岗位靠竞争、地位靠作为、收入靠贡献”的工作氛围。
  完善内部管理机制,靠“精、细、严”的管理来求生存求发展,确保了产值和利润同步增长,保持了良好的发展态势。
  牢固树立市场意识,居安思危,加大市场开拓力度.他倡导走联合竞争之路,施工足迹遍及日照、烟台、秦皇岛、重庆等沿海沿江地区,市场开拓成效明显,经济效益明显提高。
  注重人才资源的开发管理,通过公司的竞争择优聘用制度,这些原来的“书生”、骨干大都被推上了中层领导岗位,形成了一个勇于挑大梁的生机勃勃的群体,为公司的发展注入了新的活力。
  不断探索新工艺、新技术,大胆使用新设备新材料,依靠科技创新来提高施工能力,克服施工中所遇到的困难。几年来,公司共取得市级以上科技成果30余项,节省工程投资数千万元。综合实力进一步壮大,企业文化建设初现成效,公司被评为全国优秀施工企业,全国“守合同、重信用”单位,被日照市确定为工商免检企业,“山东港湾”已成为行业内知名品牌。
                  (四)
  把积蓄扩大企业优势作为公司发展的第一要务,以敏捷的思路、独到的眼光和敢闯实干的魄力,积极拓展企业发展的更大空间。
  提升企业资质,完成企业更名,系统进行企业整体形象策划。资质是市场的准入证。结合公司的发展业绩,他适时提出了提高企业资质、拓宽增项范围的目标,并在2000年国家建筑业企业资质重新就位工作中,顺利实现了公司资质的升级;随着公司竞标项目地域和范围不断扩大、“日照港湾”已为市内所熟知的情况下,他又大胆提出了将企业名称变更为“山东港湾”的思路,并着手系统进行企业整体形象的策划,企业更名事宜已于今年8月份完成;企业整体形象的策划工作也在顺利进行中。
  随着日照港超常规建设发展的高潮,他敏锐地感觉到原有的依赖租用浮船坞的沉箱预制厂已远远不能满足建设的需要。赵刚抓住机遇,适时提出了建设日照港干船坞的建议。作为该项目的建议实施者,他从提出建议、项目审批、施工建设,投产运营,花费了无数心血,但也为港湾公司的长远发展增添了新的竞争实力。
  大胆决策,扩大公司的设备装备水平。为更好的发挥行业特色,近几年,他千方百计筹措资金,年均投入资金逾千万元,购置了大型施工船舶、先进的试验检测设备、泵车、吊车、砼输送泵等大中型工程机械设备,公司船务分公司更是装备一新,拥有起重船、挖泥船、方驳、泥驳等8条施工船舶,大大提高了企业的设备装备水平和施工能力。
  建设港湾砼业,开展商砼业务。随着我市工业、民用及水工等基本建设高潮的相应展开,强制推行使用预拌混凝土已成为现实,商品混凝土的供应行业蕴藏着巨大的商机。他看好该行业的发展前景,并得到集团公司的支持,在西港区建设的港湾砼业,不仅布局合理,配套齐全,并拥有一个国家二级资质试验室,每小时混凝土搅拌量达300余立方,成为公司新的经济增长点。
  这一系列适应市场的举措,使年轻的港湾公司更迸发出勃勃生机。
                  (五)

  走进赵刚的办公室,最显眼的就是雪白墙壁上悬挂的几幅地图和工程效果图,那是他自我加压的志向和目标,他天天面对,天天给自己以警醒,时刻了解公司施工领域的分布情况,时刻告诫自己还要抢占哪些市场。
  港口工程施工风险大、压力也大。施工受潮水、风浪、天气等众多因素影响,工作环境差,谁也不知道什么时候大风大浪就不期而至。作为老总,他完全可以遥控指挥,可他始终坚持勤到工地上转转、看看;他心里时刻装着在建的工程,工程的关键工序、重点阶段,总要亲临现场。遇到夜里刮风下雨,员工都知道,赵总准保又一夜无眠,在工地上也准保能够找到他。员工们也总说,重要阶段,只要他在现场,项目部施工人员就更加有了主心骨,再苦再累、再大的困难也不怕。
  十度春秋。赵刚所领导的公司从资产不足千万元发展为目前的1.5亿元;从业资质从航务三级发展为目前的港口与航道总承包一级;年施工产值自3000余万元到超过6个亿;施工能力自几千吨级泊位到几万吨级,取得了骄人的发展业绩。
  10余年的团结拼搏,10余年的风风雨雨,“山东港湾”从名不见经传迅速崛起。 虽然过去的艰辛还历历在目,虽然取得的业绩已足以备受瞩目,但赵刚没有停下自己坚实的脚步。在赵刚的心里,耕耘这片魂牵梦萦的蔚蓝才是最真的爱。


 




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[wcq 发表于: 2007-3-5 21:36:18]
  ok
[港湾精神 发表于: 2010-1-20 19:13:58]
  港湾在领导的带领下一步一个台阶,步入了发展的快车道,事业的发展如日中天。
   

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